北京市小客车数量调控暂行规定

《北京市小客车数量调控暂行规定》是北京市为了贯彻城市总体规划，控制小客车数量增长，以缓解交通拥堵和改良生态环境的地方性规章。以下是该政策的详细解读：

一、调控目的与依据

核心目标是实现小客车数量的合理有序增长，通过指标配额管理有效缓解交通拥堵和环境污染问题。此政策以《北京城市总体规划（2016年-2035年）》为立法基础，结合交通、环境承载能力动态调整指标配额，确保城市的可持续发展。

二、实施时间与修订情况

该政策自2011年1月1日开始实施，经过多次修订，修订版于2021年1月1日开始施行。修订的重点内容包括引入家庭积分排序制度，优先满足无车家庭的需求，以及严格限制“假结婚过户指标”行为，确保指标配额分配的公平性和真实性。

三、指标配置方式

政策明确了配额分配的具体方案。到2025年，总配额包括常规指标和增发的新能源指标。常规指标通过摇号分配，家庭与个人同池摇号，单位指标单独配置。新能源指标则通过积分排序配置家庭和个人的指标，个人和单位通过轮候配置。申请资格方面，个人需满足一定的户籍、社保、无车等条件，家庭申请则需包含至少两名无车的家庭成员。

四、违规处理措施

对于提供虚假信息或出租指标的违规行为，将作废指标、撤销车辆登记，并对违规者进行三年内禁止申请的处理。机关和全额拨款事业单位不再新增公务用车指标，确保公共资源的合理分配。

五、其他配套措施

政策还涵盖了营运车辆的配置规则制定、多部门联合审核申请资格以及定期公示审核结果等内容。这些措施旨在确保政策的公正、公平和公开，平衡个人需求与公共资源分配，同时加大对违规行为的处罚力度。

《北京市小客车数量调控暂行规定》是一项旨在实现小客车数量合理有序增长的综合性政策。通过动态调整配额和加强资格审核，该政策旨在平衡个人需求与公共资源分配，同时加大对违规行为的处罚力度，以实现城市交通的可持续发展。