这条运河两侧曾属美国领土，该国家还得感谢中国

自古以来，中国一直是一个温和友善的国家。随着我们的不断壮大，越来越多的国家愿意与我们建立各种形式的战略合作伙伴关系，共同实现互惠互利、双赢发展的局面。仍有一部分国家由于各种原因未能与我们建交，这其中便包括巴拿马国。

巴拿马国曾长期受到美国的遥控影响，直到去年才正式与我们建立起大使级的外交关系。实际上，他们也有自身的苦衷。就拿巴拿马运河来说，这条重要的运河在很长一段历史时期内，都是由美国人在经营控制。在运河两侧八公里范围内，仍然是美国的领土。

美国在这里驻军、升国旗，使得巴拿马国在某种程度上成为了“国中之国”。这种奇特的态势已经持续近百年。直到上个世纪末，巴拿马国才逐渐收回运河的管理运营权，这也算是对自身独立地位的一种宣示。

说起巴拿马运河的修建过程，可谓是一波三折。在十七世纪时，西班牙人曾想修建这条运河以联通两大洋，然而实力不足使他们无法完成这一计划。后来法国看到修建运河的潜力，便组建公司着手修建。由于设计方案的问题以及美国人的介入，法国人最终未能完成这一任务，运河的修建被美国人掌控。

美国人之所以如此积极介入巴拿马运河的修建，是因为巴拿马国地处中美洲，是南北美洲的分水岭，地理位置十分重要。对于喜欢当老大的美国人来说，自然不会放过这样一个机会。

在运河修建过程中，华人劳工发挥了重要作用。当时的华人主要是从事铁路修建工作，后来被征调参与运河建设。在热带雨林气候下，许多华人劳工因疾病而离世。可以说，巴拿马运河的成功修建凝结了无数中国劳工的血汗。

对于这段历史，巴拿马国有着清晰的认识，他们赞赏中国人的勤劳勇敢。去年六月，他们冲破重重阻挠，决定与我们建立外交关系，这一做法无疑是明智之举。我们期待未来两国关系能够持续发展，实现更多的互利共赢。