货船闽江口沉没

五起重大船舶事故概述

在航海历程中，总有一些惊心动魄的事故令人痛心。以下五起船舶沉没事故，发生在不同的时间和地点，背后却都隐藏着相似的悲剧故事。

一、海阳997轮沉没事故

时间回溯到2020年4月5日，在福州港松下港区附近水域，芜湖海顺航运有限公司的干货船“海阳997”轮正在进行海砂过驳。突然间，这艘巨轮意外自沉。事故导致船上6人落水，其中3人获救，但仍有2人失踪、1人不幸身亡。此次事故被定性为重大水上交通事故。

二、苌薪轮碰撞沉没事故

仅仅一年后，即2019年11月20日，台湾籍的杂货船“苌薪”轮在闽江口川石岛附近遭遇不明船舶的碰撞，迅速沉入海底。船上的9名船员弃船后失联，其中包括6名台籍船员和3名印尼籍船员。经过紧张的搜救行动，虽然7人成功获救，但仍有2名台籍船员因救生筏翻沉而失联。

三、福顺67轮沉没事故

回顾到2017年10月8日，汕头籍货船“福顺67”轮装载着3500吨钢材，从江苏江阴驶往广东揭阳。在闽江口以东约10海里处，这艘船突然倾斜并最终沉没。船上的10名船员及时弃船并登上救生筏，幸运的是，他们最终被专业救助船“东海救111”轮成功救起。

四、振港111轮失联沉没事故

在2015年4月8日，温州籍货船“振港111”轮在闽江口附近水域突然失联，不久后确认沉没。船上5名船员中仅有1人被路过船只救起，其余4人至今仍下落不明。恶劣的海况条件使得搜救行动变得异常困难。

五、越南籍货船沉没事故

再往前追溯至2010年12月24日，越南籍货船“HUNG CUONG 168”轮因舵机故障，在遭遇大风后于闽江口水域沉没。船上载有17名越南籍船员，经过搜救，虽然13人获救，但仍有4人至今下落不明。

闽江口水域因其复杂的航道和多变的气象条件，历史上多次发生货船沉没事故。这些事故涉及自沉、碰撞、机械故障等多种原因。搜救成功率受到海况、反应速度等多种因素的影响，部分事故仍存在着人员失踪的遗憾。每一次事故都是对生命的无情摧残，也是对我们安全意识的警醒和提醒。