比亚迪方程豹回应扳手事件

事件背景

近期，一段短视频在社交媒体上引发广泛关注。视频中，某博主尝试用大型扳手撬动方程豹豹5的车身大梁边缘，对车辆的底盘强度提出质疑。此测试似乎运用了杠杆原理，将受力点集中在车架的薄弱边角，引发网络热议。这场争议始于一个简单的视频，然而其背后却涉及到汽车技术的专业问题。

在视频中，博主使用的扳手尺寸较大，并且通过缩小咬合接触面的方式，放大了杠杆效应。这种操作方式导致车辆局部形变明显，从而引发对车辆安全性的质疑。

官方回应核心内容

针对这一事件，方程豹迅速作出回应：

材料强度

方程豹豹5大车架的主要部分采用了高强度钢材，其屈服强度高达750MPa以上，抗拉强度更是达到了惊人的800MPa。而底盘摆臂的钢材屈服强度也超过了500MPa，抗拉强度为550MPa。这些数据足以证明方程豹豹5的底盘材料具有出色的强度和稳定性。

测试标准

在车辆研发阶段，方程豹进行了多项严格的测试。包括结构仿真、超高强度台架测试、实车耐久测试（涵盖高低温、盐雾腐蚀等极端环境）以及越野工况误用测试。所有测试均表明，车辆符合严苛的使用要求。

技术解释

官方对于测试方法提出了质疑，指出该测试违反了物理常识，并没有模拟真实的受力场景。对于非承载式大梁，它需要在保证强度的兼顾维修的便利性。边缘的局部形变并不能代表整体结构存在缺陷。

公众与车主反馈

许多车主在看到这一视频后自发进行了一系列测试，包括将全身重量悬挂在车辆大梁上，以验证底盘的实际强度。结果并未出现明显的形变，这也进一步证明了方程豹豹5底盘的可靠性。汽车行业的一些专业人士也批评该测试缺乏科学性，认为这种操作连“初中物理老师都会摇头”，并指责这是一种恶意抹黑。

事件后续

随着更多信息的公开和官方回应的发布，原测试视频已被博主删除。社交媒体上的舆论也开始转向，对测试动机提出质疑。为了回应公众的疑虑和担忧，方程豹推出了一档名为《豹解方程》的栏目，以专业的角度解答公众的疑问。他们强调，“安全是电动车最大的豪华”，并通过公开材料数据、测试流程以及科学原理，进一步证明产品的可靠性。此次事件也反映出公众对于新能源汽车技术的认知差异，方程豹通过积极的回应和透明的信息展示，呼吁大家理性看待非标准测试。