加快建设世界一流海洋港口 (2)

中国海洋港口群的崛起之路：国家战略下的山东港口群发展纪实

一、国家战略定位与坚实政策支撑

在全球化的今天，国家高度重视海洋港口的发展，将其纳入交通强国战略的核心内容。国家层面明确提出，要建设世界一流海洋港口，并且制定了详细的发展蓝图：到2025年取得重要进展，到2035年主要港口达到世界一流水平，最终到2050年全面建成世界级港口群。习近平总书记多次强调山东需发挥海洋资源优势，打造世界级港口群和现代海洋经济高地。这既是对山东的期望，也是对国家海洋战略的坚定执行。

二、港口群的协同发展与资源整合

山东作为中国的海洋大省，拥有多个重要港口。通过一体化改革，青岛港、日照港、烟台港等26个港口被整合，成立了山东港口集团。这一举措推动了港口从“一群港”向“港口群”的转型。仅2023年，货物吞吐量就达到了惊人的17.1亿吨，较2018年增长了34.6%。青岛港更是成为国际枢纽海港，与日照港、烟台港形成“中心-两翼”的布局，大大增强了综合竞争力。

三、智慧化与绿色化的双重升级

随着科技的飞速发展，山东港口群也在智慧化与绿色化方面取得了显著进展。青岛港建成了顺岸开放式全自动化集装箱码头，推动了港口的流程化、无人化改造。日照港则通过智能化技术提升了能源和大宗原材料的中转效率。而在绿色方面，港口建设注重生态保护，实施了一系列的减污降碳措施，发展绿色集疏运体系，实现绿色低碳发展。

四、开放枢纽功能的不断强化

青岛港作为全球重要的枢纽港，连接了全球180多个国家和地区、700多个港口，货物吞吐量稳居全球第四。港口群通过完善集疏运网络和现代物流体系，不仅支撑了“一带一路”倡议，还成为了国内国际双循环的重要枢纽，实现了陆海内外联动。

五、创新驱动与人才培养并重

在新的时代背景下，港口企业注重科技创新，培育新质生产力。以日照港为例，他们以科技引领传统港口的升级，员工团队以奋斗者的姿态推动高质量发展。政策也鼓励港口融合临港产业与航运服务产业集群，促进区域经济转型升级。

关键成效与未来展望：

如今，青岛港已迈入“双港口口岸”行列，日照港更是成为全球5亿吨级综合大港，山东港口群的国际影响力显著提升。未来，他们将继续深化设施、技术、管理、服务“四个一流”建设，推动港口降本增效与安全发展，为中国的海洋强国战略贡献力量。